Dobbelt podie på Spa – og førsteplads i mesterskabet!

Spa-Francorchamps blev en weekend, vi sent kommer til at glemme.

Efter en stærk debutweekend på Monza skulle Luca for første gang prøve kræfter med den legendariske belgiske Formel 1-bane. Spa er en af de mest ikoniske baner i verden, og samtidig en bane hvor både mod, fart og præcision virkelig bliver sat på prøve.

Luca havde aldrig tidligere kørt på Spa, men allerede gennem træningerne begyndte farten at komme. Session for session blev bilen og banen bedre forstået, og i den sidste træning sluttede Luca med feltets tredjehurtigste tid.

Det gav selvfølgelig masser af tro på tingene inden kvalifikationen.

Men motorsport er sjældent helt ligetil.

I kvalifikationen blev to af Lucas hurtigste omgange slettet på grund af track limits, og samtidig kæmpede bilen med understyring. Det betød, at Luca måtte starte weekendens første løb fra 12. pladsen.

Fra udfordringer til podie
Selvom udgangspunktet ikke var det nemmeste, lykkedes det heldigvis teamet at få arbejdet med bilen og finde et setup, der fungerede bedre.

Luca og Callum Davies brugte meget tid sammen med Paddock Motorsport på at gennemgå video og data, så de kunne finde de steder, hvor der var mere tid at hente. Det arbejde kom til at betale sig.

Med god fart, stærkt samarbejde og en rigtig flot strategi fra teamet lykkedes det Luca og Callum at køre sig frem gennem feltet og sikre en stærk tredjeplads i weekendens første løb.

Det var vigtige point til mesterskabet – og endnu et bevis på, at Luca hurtigt finder sig til rette i McLaren Trophy Europe.

“Det lykkedes os heldigvis at få styr på bilen og finde et setup, som fungerede. Vi brugte meget tid på at gennemgå video og data for at finde ud af, hvor Callum og jeg kunne forbedre os, og det hjalp heldigvis enormt. Sammen med en fantastisk strategi fra teamet endte vi med en flot tredjeplads, som gav rigtig gode point til mesterskabet,” fortæller Luca.

Endnu en svær start – endnu et comeback
Weekendens anden kvalifikation blev heller ikke problemfri.

Denne gang sad Callum bag rattet, men en overophedet benzinpumpe afbrød sessionen. Det betød, at Luca og Callum måtte starte weekendens andet løb helt nede fra den bagerste del af feltet.

Ikke ligefrem den nemmeste vej til endnu et topresultat.

Men igen viste teamet, at man aldrig skal give op.

Problemet blev løst inden løbet, og Callum leverede et stærkt første stint, hvor han fik hentet flere placeringer. Da Luca overtog bilen, lå de omkring 12. pladsen.

Kort efter kom der en lang safetycarperiode, som gjorde Lucas stint meget kortere end planlagt. Faktisk fik han kun fire omgange til rigtigt at køre ræs.

Men de omgange blev brugt effektivt.

Luca fik presset bilen frem gennem feltet og sikrede sammen med Callum endnu en tredjeplads.

To løb. To podier. Og en kæmpe weekend på Spa.

“Vi fik heldigvis løst problemet inden løbet og gjorde så comeback. Callum leverede et rigtig godt første stint og hentede en del placeringer, inden jeg overtog bilen. Vi lå på en 12. plads, da jeg kom i sædet, men så blev løbet afbrudt af en meget lang safetycarperiode, så jeg endte med kun at få fire omgange til at køre ræs,” siger Luca.

Førsteplads i mesterskabet
Weekendens to tredjepladser betyder, at Luca og Callum nu har overtaget føringen i den foreløbige mesterskabsstilling i McLaren Trophy Europe.

Det er stort.

Det er første gang, Luca fører et mesterskab – og at det samtidig er et europæisk mesterskab, gør det kun endnu mere specielt.

“Det føles virkelig fantastisk! Det er første gang, jeg fører et mesterskab, og at det er et europamesterskab, gør det jo kun endnu mere specielt. Tusind tak til hele holdet, til min teamkammerat og til mine sponsorer og samarbejdspartnere. Nu gælder det om at bygge videre på momentum og arbejde hårdt for at sikre titlen,” lyder det fra Luca.

Tak fordi I er med på rejsen
En weekend som den på Spa sker ikke af sig selv.

Der ligger et kæmpe arbejde bag fra Paddock Motorsport, Callum, Lucas familie, sponsorer, samarbejdspartnere og alle jer, der følger med hjemmefra.

Jeres opbakning betyder enormt meget.

Nu gælder det om at bygge videre på momentum, holde fokus og fortsætte arbejdet frem mod næste afdeling af McLaren Trophy Europe, som køres på Misano World Circuit den 18.-19. juli.

TAK fordi I er med på rejsen!